Noruega

Cuánto cuesta viajar a Noruega: Presupuesto real para 5 días 2026

NORUEGA

Cuánto cuesta viajar a Noruega: A pesar de la fama de país caro que tiene Noruega, organizar un road trip por los fiordos por libre no tiene por qué ser prohibitivo si sabes dónde puedes ahorrar y dónde no te queda más remedio que asumir el gasto. En nuestro caso recorrimos la ruta de Stavanger a Bergen en coche eléctrico durante 5 días con dos amigos, y en este artículo te contamos, al céntimo, cuánto nos costó todo el viaje.

Viajamos tres personas y dividimos a partes iguales todos los gastos compartidos (alojamiento, coche de alquiler, comidas, actividades y peajes), algo que abarata bastante la factura final por persona. Aun así, el gasto total entre los tres fue de 3.500,65 euros, lo que da una media de un poco menos de 1.200 euros por persona para 5 días incluyendo los vuelos.

Es realmente lo más barato que pudimos encontrar pero, como ves, es un gasto alto comparado con otros destinos si viajas por libre como nosotros: por ejemplo, nuestro viaje de dos semanas a Japón fue en comparación mucho más económico que el de Noruega.

Las partidas que más pesan son el alojamiento y el coche de alquiler, seguidas de las actividades en Flåm y las comidas. El dato positivo es que muchas de las mejores experiencias del viaje (senderismo a Preikestolen, Trolltunga, miradores de los fiordos) son completamente gratuitas, y eso ayuda a compensar el nivel de precios del país.

De todos modos, no te confundas: Noruega es un país bastante caro en comparación con España.

Así, con esta información hemos elaborado una lista de gastos para que te hagas una idea de cómo viajar a Noruega con un presupuesto real para vuelos, alojamiento, coche de alquiler, comidas, actividades y transporte.

VUELOS A NORUEGA

Los vuelos fueron el segundo gasto más alto del viaje. Volamos los tres juntos en el mismo vuelo de Málaga a Stavanger (ida y vuelta en agosto) y el coste total fue de 712,94 euros, lo que sale a 237,65 euros por persona.

Desde España hay vuelos directos a Stavanger, Bergen y Oslo con compañías como Norwegian, SAS, Vueling o Ryanair, dependiendo de la temporada y la ciudad de origen. En verano los precios suben bastante, así que te recomendamos reservar con al menos 2 ó 3 meses de antelación.

• Precio total: 712,94 euros
• Precio por persona: 237,65 euros

Para encontrar vuelos baratos a Noruega, te recomendamos buscar en comparadores de vuelos online; y si lo haces a través de nuestro blog tendrás un descuento en Skyscanner.

ALOJAMIENTO EN NORUEGA

Nos alojamos durante 5 noches en una mezcla de apartamento, cabaña y hoteles. Como viajábamos tres amigos, pudimos repartirnos el coste de cada alojamiento a partes iguales, lo que resultó muy económico para ser Noruega. Nada de lujos, pero sí sitios cómodos, limpios y bien ubicados.

El alojamiento fue con diferencia la mayor partida del viaje. Para que te hagas una idea, una sola noche en un hotel céntrico en Bergen nos costó 244,83 euros la habitación para los tres. Quizá también porque era una habitación triple.

• Alojamiento total: 959,67 euros
• Precio por persona: 319,89 euros

Estos fueron nuestros alojamientos y lo que pagamos:

• Apartamento en Stavanger (Airbnb, 2 noches): un piso céntrico y acogedor en la zona de Eiganes/Vestre Platå, a 15 minutos andando del centro, con dos dormitorios y aparcamiento gratuito en cochera privada. Ideal para dejar el coche y moverse a pie. Valoración: 4,85 en Airbnb. Precio total: 349,18 euros.
• Cabaña en Voss (Airbnb, 1 noche): una cabaña rústica en plena naturaleza con vistas a las montañas, a 12 minutos en coche de Myrkdalen y a 25 del centro de Voss. Tres dormitorios, terraza amplia y una zona de senderismo estupenda. Valoración: 4,68 en Airbnb. Precio total: 201,95 euros.
• Scandic Bergen City (1 noche): hotel céntrico en Bergen, a 5 minutos andando de Bryggen y del funicular de Fløyen, con habitación de dos camas individuales y sofá cama. Un 7,4 en Booking con más de 2.800 comentarios. Precio total: 244,83 euros. Consulta precios en este enlace.
• Quality Airport Hotel Stavanger (1 noche): hotel de 4 estrellas junto al aeropuerto, con habitación de dos camas individuales y sofá cama. Desayuno buffet incluido muy completo y parking privado. Un 8,0 en Booking con 554 comentarios. Precio total: 163,71 euros. Puedes echar un vistazo aquí.

HomeExchange como alternativa barata

Si quieres reducir drásticamente el gasto en alojamiento en Noruega, te recomendamos HomeExchange, una plataforma de intercambio de casas entre particulares: tú ofreces tu casa y a cambio te alojas gratis en la de otro viajero. Nosotros la hemos usado en nuestro viaje a Canadá, donde dormimos en 6 casas diferentes sin pagar una sola noche de alojamiento, y la experiencia fue fantástica.

En Noruega, donde una noche de hotel puede costarte fácilmente más de 200 euros, alojarte gratis cambia completamente el presupuesto. Hay bastantes opciones disponibles tanto en ciudades como Bergen, Oslo o Stavanger como en zonas rurales cerca de los fiordos.

COCHE DE ALQUILER EN NORUEGA

El coche de alquiler fue la segunda gran partida del viaje, pero también lo más práctico para recorrer los fiordos a nuestro ritmo. Alquilamos un Ford Explorer 100% eléctrico, un SUV grande y espacioso, con recogida y devolución en el aeropuerto de Stavanger.

Reservamos a través de Discover Cars y el mostrador era de Sixt, dentro de la terminal del aeropuerto. El precio del alquiler aparece dividido en dos pagos en nuestra cuenta de gastos: 425,67 euros que pagamos al reservar y 137,24 euros de cargos adicionales (conductores extra y tasa Autopass), lo que suma un total de 562,91 euros por los 5 días con seguro a todo riesgo Full Coverage incluido.

Ten en cuenta que te bloquean un depósito de 780 euros en la tarjeta de crédito, que se libera unos días después de devolver el coche sin cargos extra, y que no aceptan tarjetas de débito para la fianza, solo de crédito. La devolución fue rapidísima, a las 10 de la noche directamente en el parking del aeropuerto, entregamos las llaves y en 3 o 4 días laborables teníamos la fianza de vuelta.

• Coche de alquiler total: 562,91 euros
• Precio por persona: 187,64 euros

Por cierto, que si quieres saber cómo es conducir un eléctrico en Noruega, qué apps usar para cargar, cómo funcionan los peajes y qué te vas a encontrar al volante, lo contamos todo en nuestro artículo sobre conducir un coche eléctrico en Noruega.

PEAJES Y FERRYS

En la ruta de Stavanger a Bergen es obligatorio coger al menos 3 ferrys para cruzar los fiordos, ya que no hay carreteras alternativas. Con el coche de alquiler, al llevar la etiqueta Autopass, pasas directamente sin comprar billete y luego te lo cargan en la factura final al devolver el coche.

Los ferrys que cogimos fueron el de Mortavika-Arsvågen (39 minutos), Halhjem-Sandvikvåg (40 minutos) y Fodnes-Mannheller (10 minutos). El cargo total de peajes de carretera más ferrys que nos cobró Sixt al devolver el coche fue de 101,88 euros.

• Peajes y ferrys total: 101,88 euros
• Precio por persona: 33,96 euros

CARGAS DEL COCHE ELÉCTRICO

Al ser un coche eléctrico, no pagamos gasolina, pero sí las cargas en estaciones públicas. En 5 días hicimos 4 cargas, con precios que variaron según el tipo de cargador y el operador. El precio medio de la carga rápida en Noruega ronda los 5-6 NOK por kWh (0,50-0,60 euros).

Estas fueron las cargas que hicimos:

• Carga Número 1: 20,21 euros
• Carga Número 2: 11,43 euros
• Carga Número 3: 31,60 euros
• Carga Número 4: 26,37 euros

• Total en cargas: 89,61 euros
• Precio por persona: 29,87 euros

Si lo comparas con lo que habríamos pagado en gasolina para recorrer la misma distancia en un país donde el litro supera los 2 euros, el eléctrico sale bastante más barato.

COMIDAS EN NORUEGA

Comer en Noruega es caro, no te vamos a engañar. Es probablemente el país más caro de Europa para comer fuera, así que nosotros tiramos mucho de supermercado.

Para que te hagas una idea del nivel de precios: una cesta de la compra básica para un día para los tres (agua, jamón, jamón cocido, queso, patatas y pan y algún extra más) nos costó 51,35 euros. Si comparas con lo que pagarías en España por lo mismo, es fácilmente el doble o más.

Nuestro truco fue combinar compras de supermercado con alguna comida fuera para no renunciar a restaurantes. Comimos hamburguesas una noche (129,73 euros para los tres), pizzas dos veces (58,33 y 55,48 euros), perritos calientes otro día (14,50 euros) y helado alguna tarde (5,87 euros). Si te preguntas si probamos el salmón, la respuesta es no: un plato con patatas cuesta un mínimo de 40 euros y tampoco somos muy fan.

• Restaurantes total: 263,91 euros – 87,97 euros por persona
• Supermercados total: 213,81 euros – 71,27 euros por persona
• Total comidas: 477,72 euros – 159,24 euros por persona

VISITAS Y ACTIVIDADES EN NORUEGA

A diferencia de Japón, donde las entradas a templos cuestan 2-3 euros, en Noruega las actividades de pago más emblemáticas tienen un coste más elevado. La buena noticia es que muchos de los mejores planes son completamente gratuitos: las rutas de senderismo a Preikestolen y Trolltunga no tienen entrada, y las vistas desde miradores como Stegastein son gratis.

Las actividades de pago que hicimos fueron:

• Tren de Flåm (Flåmsbana, ida y vuelta Flåm-Myrdal): Una de las rutas de tren más espectaculares del mundo, subiendo desde el nivel del mar hasta la estación de montaña de Myrdal en 55 minutos por trayecto. Salimos de Flåm a las 18:25 y volvimos a las 20:30. Precio: 191,68 euros (63,89 euros por persona).
• Crucero por el Nærøyfjord + autobús de vuelta: Crucero de 2 horas por uno de los fiordos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, de Flåm a Gudvangen, con shuttle bus de vuelta a Flåm en 20 minutos. Salimos a las 9:30 y a las 12:05 estábamos de vuelta. Precio: 237,12 euros (79,04 euros por persona). Aquí tienes la excursión combinada del tren de Flåm con el crucero en Civitatis.
• Funicular de Bergen (Fløibanen): Subimos al funicular que conecta el centro de Bergen con el mirador de Fløyen (ida y vuelta), con unas vistas espectaculares de la ciudad y los fiordos. Precio: 28,91 + 28,92 = 57,83 euros (19,28 euros por persona).

• Actividades total: 486,63 euros
• Precio por persona: 162,21 euros

SEGURO DE VIAJE E INTERNET

Para Noruega no contratamos ni seguro de viaje ni eSIM. Al pertenecer al Espacio Económico Europeo, la Tarjeta Sanitaria Europea (TSE) cubre la asistencia médica en caso de emergencia, y los planes de datos de las operadoras españolas funcionan sin coste adicional gracias al roaming incluido en la UE/EEE.

Así que aquí te ahorras dos partidas que en otros destinos como Japón o México suman un buen pico al presupuesto.

Si de todos modos prefieres viajar con la tranquilidad de un seguro privado que cubra cancelaciones, equipaje o repatriación, puedes contratar uno con nuestros descuentos habituales: 10% con Intermundial o 5% con IATI y Heymondo. También está bien contratar uno si pretendes hacer una ruta de senderismo o deportes de aventura.

PARKING EN NORUEGA

Aparcar en las ciudades noruegas es bastante caro si lo comparas con España. Nosotros usamos la app Sesam Sesam para pagar en zonas reguladas de calle y funcionó muy bien.

En destinos turísticos como miradores o senderos suele haber zonas de aparcamiento de pago. En algunos casos son gratuitas para coches eléctricos.

• Parking total: 44,36 euros
• Precio por persona: 14,79 euros

TAXIS

Aquí entran los taxis al aeropuerto de Málaga para ir y volver del vuelo.

• Taxi Aeropuerto Málaga (ida): 30,50 euros
• Taxi Aeropuerto Málaga (vuelta): 27,27 euros
• Taxis total: 64,93 euros
• Precio por persona: 21,64 euros

TOTAL DEL PRESUPUESTO NORUEGA 5 DÍAS

• Total para tres personas: 3.500,65 euros
• Total por persona: 1.166,88 euros

Puedes ver que hemos incluido absolutamente todos los gastos. Este fue nuestro gasto real, sin lujos pero disfrutando al máximo de los fiordos, las rutas de senderismo y las actividades más emblemáticas de la zona de Stavanger, Bergen y Flåm.

En esta tabla te será más útil ver la información visualmente:

PRESUPUESTO DIARIO EN NORUEGA

Si estás planeando un viaje a Noruega y quieres tener una idea aproximada de lo que te vas a gastar cada día, aquí te dejamos un desglose basado en nuestra experiencia real, viajando tres personas y combinando Airbnb con hotel.

• Alojamiento (64 euros): Dividiendo entre tres personas y mezclando Airbnb con hotel, nos salía a unos 64 euros por persona y noche de media. Si vas en pareja sube a unos 95-120 euros, y si reservas solo hoteles puedes llegar fácilmente a los 120 euros por persona. Con HomeExchange, esta partida se va a cero.
• Comidas (32 euros): Combinando supermercado con alguna comida fuera. Una cesta de la compra para un día (embutido, queso, pan, agua, patatas) nos salía por unos 17 euros por persona. Si cenas fuera, suma otros 20-30 euros esa noche.
• Transporte (50 euros): Incluye la parte proporcional del alquiler del coche eléctrico, las cargas, los peajes de carretera y los ferrys, más los vuelos prorrateados. Si vais tres personas sale bastante bien; en pareja sube considerablemente.
• Actividades (32 euros): No todos los días hicimos actividades de pago. El senderismo a Preikestolen es gratis, y los paseos por Bergen y Stavanger también. Pero el tren de Flåm, el crucero por el Nærøyfjord y el funicular de Bergen fueron los tres grandes gastos del viaje en esta categoría.

¿CÓMO AHORRAR AL VIAJAR A NORUEGA?

Vuelos

Reserva con al menos 2-3 meses de antelación. Los precios en verano (junio-agosto) suben mucho porque es temporada alta. Compara aeropuertos de destino: a veces volar a Stavanger o Bergen es más barato que hacerlo a Oslo, dependiendo de tu ruta. Si tienes flexibilidad, mayo y septiembre suelen tener vuelos más económicos y el tiempo sigue siendo razonablemente bueno.

Transporte

Si vais varias personas, alquilar coche sale muy rentable. A tres personas, el coste diario del alquiler por cabeza es bastante razonable. Un coche eléctrico te ahorra en combustible: cargar sale mucho más barato que repostar gasolina en Noruega, donde el litro de combustible supera los 2 euros. Nosotros pagamos 89,61 euros en 4 cargas durante 5 días, que es bastante menos de lo que habríamos gastado en gasolina.

Alojamiento

HomeExchange es la forma más radical de ahorrar: alojamiento gratis a cambio de ofrecer tu casa. Nosotros lo probamos en Canadá, Nueva York y el norte de España y nos cambió la forma de viajar. Los apartamentos de Airbnb compartidos entre varias personas bajan mucho el coste por noche frente a un hotel. Si necesitas hotel, cadenas como Scandic o Quality ofrecen tarifas más ajustadas reservando con antelación.

Comidas

Tira de supermercado todo lo que puedas. Cadenas como Rema 1000, Kiwi o Coop tienen precios relativamente razonables para el estándar noruego. Prepara bocadillos y lleva comida en el coche para las jornadas de ruta y senderismo. Así evitas comer en restaurantes turísticos a precio desorbitado.

Actividades

Las mejores experiencias en Noruega son gratuitas: senderismo a Preikestolen, Trolltunga, miradores como Stegastein, paseos por Bergen o Stavanger. Si quieres hacer el tren de Flåm o un crucero por los fiordos, compra con antelación online en Norway's Best.

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE EL PRESUPUESTO NORUEGA 5 DÍAS

¿Cuánto cuesta viajar 5 días a Noruega?

En nuestro caso, viajando tres personas y dividiendo gastos compartidos, el total por persona fue de 1.166,88 euros incluyendo vuelos, alojamiento, coche de alquiler, peajes, comidas y actividades como el tren de Flåm, el crucero por el Nærøyfjord y el funicular de Bergen.

¿Cuánto dinero se necesita por día en Noruega?

Con un presupuesto medio y viajando en grupo de tres, calcula unos 186 euros por persona y día incluyendo los vuelos. Sin vuelos, el presupuesto diario baja a unos 140 euros. Si viajas en pareja sube a unos 200-220 euros, y si usas HomeExchange para el alojamiento puedes bajarlo considerablemente.

¿Es Noruega tan cara como dicen?

Sí, es uno de los países más caros de Europa, especialmente en comidas y alojamiento. Pero hay trucos para abaratar el viaje: supermercado en vez de restaurante, apartamentos compartidos, coche eléctrico y, sobre todo, muchas de las mejores experiencias (senderismo a Preikestolen, Trolltunga, miradores de los fiordos) son completamente gratuitas.

¿Necesito coche para recorrer los fiordos de Noruega?

No es estrictamente necesario, pero sí muy recomendable. El transporte público existe pero es limitado y lento en la zona de los fiordos. Con coche puedes parar donde quieras, acceder a miradores y senderos que no tienen transporte público, y organizarte a tu ritmo.

¿Cuánto cuesta alquilar un coche en Noruega?

Depende de la temporada y el tipo de coche. En agosto, un SUV eléctrico (Ford Explorer) con seguro a todo riesgo nos salió por unos 112 euros al día. Un coche más pequeño o en temporada baja puede salir por 60-80 euros diarios.

¿Merece la pena alquilar un coche eléctrico en Noruega?

Totalmente. Noruega tiene una de las mejores redes de carga de Europa, con cargadores rápidos por todas partes. Nosotros gastamos solo 89,61 euros en 4 cargas durante todo el viaje, bastante menos de lo que habríamos pagado en gasolina, y en algunos parkings los eléctricos aparcan gratis.

¿Puedo usar mi tarjeta bancaria en Noruega?

Sí, en Noruega se puede pagar con tarjeta prácticamente en todos los sitios, incluso importes pequeños. No necesitas llevar coronas noruegas en efectivo.

¿Necesito seguro de viaje para Noruega?

Al pertenecer al Espacio Económico Europeo, la Tarjeta Sanitaria Europea (TSE) cubre la asistencia médica pública en Noruega. No es obligatorio un seguro privado, aunque puede ser recomendable si quieres cobertura extra por cancelaciones, equipaje o repatriación.

TODO NUESTRO CONTENIDO DE NORUEGA

• Conducir un coche eléctrico en Noruega: consejos tras cinco días de road trip

QUIÉNES SOMOS Y DESCUENTOS PARA TUS VIAJES

Por último, déjanos comentarte que somos Sergio y Mari Carmen, y desde Málaga escribimos guías de viaje para destinos dentro de España y por todo el mundo, como las de Nueva York, Asturias, los Pirineos o Londres. Te animamos a que les eches un vistazo para preparar tus próximas vacaciones. Ah, por cierto, nuestro perfil en Instagram es @gulliverviajes.

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by Sergio Sánchez

Conducir en Noruega con coche eléctrico: guía y consejos tras 5 días de road trip

NORUEGA

Conducir en Noruega: Te contamos todo lo que hemos aprendido de conducir en el país escandinavo tras cinco días de road trip por los fiordos y carreteras escénicas con un coche eléctrico de alquiler, como la infraestructura de carga que hay, cómo son las carreteras y qué te vas a encontrar al volante.

Recorrimos durante 5 días las provincias de Rogaland y Vestland, desde los alrededores de Bergen y Stavanger en un Ford Explorer eléctrico de alquiler. Condujimos hasta la ruta de senderismo de Preikestolen, la más famosa del país, hasta los fiordos de Lysefjord, Hardanger, Aurlandsfjord y Nærøy, pasando por la lengua de Trolltunga.

Por ello, en este artículo te contamos la documentación que te pedirán, las particularidades de conducir eléctrico en Noruega, cuánto pagamos por el alquiler y por las cargas, y unas cuantas situaciones curiosas que te conviene conocer antes de ponerte al volante.

CONDUCIR EN NORUEGA CON CARNET ESPAÑOL: DOCUMENTACIÓN NECESARIA

Al igual que en la mayoría de países europeos, tu permiso de conducir español en vigor es válido para conducir en Noruega como turista durante tu estancia. No es obligatorio, pero sí muy recomendable, llevarlo acompañado del Permiso Internacional de Conducción, que actúa como traducción oficial multilingüe de tu carné. Aunque si somos sinceros, ninguno de los tres conductores lo sacamos para este viaje.

Muchas empresas de alquiler lo piden para evitar problemas. El Permiso Internacional se solicita fácilmente en cualquier Jefatura de Tráfico o en la sede electrónica de la DGT y tiene una validez de un año. Eso sí, recuerda que este permiso siempre debe llevarse junto al carnet español, ya que lo complementa pero no lo sustituye. En el caso de la empresa con la que alquilamos el coche, Sixt, no nos lo pidieron.

Además del carnet de conducir y el permiso internacional, para alquilar y ponerte al volante en Noruega necesitarás el pasaporte en vigor y una tarjeta de crédito (no débito) a nombre del conductor principal para la fianza del coche de alquiler y posibles cargos adicionales.

NUESTRO COCHE DE ALQUILER EN NORUEGA: PRECIOS REALES

Alquilamos un Ford Explorer 100% eléctrico, un SUV grande y espacioso, con recogida y devolución en el aeropuerto de Stavanger, reservado desde España con Discover Cars.

Fueron 5 días por unos 469 euros en total, con el seguro a todo riesgo Full Coverage incluido, lo que sale a unos 94 euros al día en agosto.

Cuando llegamos, antes de la hora establecida, hablamos con uno de los chicos del mostrador para confirmar nuestra reserva y en unos 15 minutos ya teníamos el coche disponible.

Debes tener en cuenta que nos bloquearon un depósito de 780 euros en la tarjeta de crédito, que se liberó unos días después de devolver el coche sin cargos extra, y que no aceptan tarjetas de débito para el depósito.

Tampoco incluye los peajes y ferrys, que se cobran aparte al devolver el coche (a nosotros nos cargaron 1.082 NOK, unos 108 euros).

Es el procedimiento habitual que ya te contamos en nuestra guía completa para alquilar coche en tus viajes, donde también explicamos los tipos de seguro y cómo evitar sorpresas en el mostrador.

La devolución fue rapidísima porque no había nadie a esa hora. Fue a las 10 de la noche directamente en el parking del aeropuerto, entregamos las llaves y nos dijeron que en 3 ó 4 días laborables tendríamos la fianza de vuelta y el cargo adicional de peajes.

CÓMO SON LAS CARRETERAS EN NORUEGA

En general, las carreteras noruegas están en buen estado, pero hay varias cosas que debes tener en cuenta al conducir por el país:

• En algunas rutas es obligatorio tomar ferrys para cruzar fiordos, ya que no hay otra alternativa. La ruta de Stavanger a Bergen, por ejemplo, implica coger 3 ferrys sí o sí. Ojo a los horarios porque en algunos hay que esperar hasta 30-40 minutos entre uno y otro.
• La orografía hace que moverse no sea tan fácil ni rápido como en otros países. Abundan las carreteras de montaña con curvas cerradísimas, túneles (que aunque parecen cortos, algunos son muy largos) y puertos de montaña.
• En las rutas principales hay pocos tramos de autovía (80-110 km/h), y en cuanto te sales hasta las montañas y fiordos son carreteras secundarias de un carril por sentido con arcén estrecho o inexistente y límites de velocidad más bajos (60-80 km/h en general).
• Abundan también los túneles. Aunque son amplios y están bien iluminados, hay que estar atentos porque algunos son muy largos, de 14 hasta 25 km. En caso de atasco o accidente, hay zonas habilitadas cada cierta distancia para detenerse.
• Por la estrechez, los adelantamientos no siempre son posibles, y las caravanas suelen formarse tras camiones, tractores o autocaravanas que van más despacio. Ten paciencia porque adelantar es complicado. En muchos tramos hay carriles de adelantamiento alternos, pero aún así se forman colas.
• Los límites de velocidad, salvo en autovías, son bajos para lo que estamos acostumbrados (60-80 km/h) y las distancias se hacen eternas. Calcula bien los tiempos porque 200 km pueden llevarte tranquilamente 3 horas o más.
• Las carreteras de los fiordos suelen ser estrechas y con muchas curvas. La subida al mirador de Stegastein, por ejemplo, es de infarto: carril único muy estrecho y sin arcén, lleno de curvas cerradas, con caravanas y autocaravanas que suben sin que haya mucho control de acceso ni del tráfico.

LÍMITES DE VELOCIDAD, RADARES Y NORMAS QUE DESPISTAN

Estos son los límites de velocidad generales en Noruega:

• En ciudad: 50 km/h
• Carreteras secundarias: 60-80 km/h
• Vías rápidas: 90 km/h
• Autopistas: 100-110 km/h

Las multas por exceso de velocidad son muy elevadas, así que ve con cuidado porque es fácil despistarse y acabar pagando una buena factura. Si te pillan a más de 25 km/h por encima del límite, puede caerte una multa de 600-700 euros.

El límite de alcoholemia permitido es de 0,2 g/l, mucho más bajo que en España, así que nuestro consejo es no beber nada si vas a conducir. Los controles son frecuentes y las multas muy altas.

Además, es obligatorio llevar las luces de cruce encendidas las 24 horas, todo el año, tanto en coche como en moto. Y también lo es llevar un chaleco reflectante por cada ocupante del vehículo.

En invierno, del 1 de noviembre al primer lunes después de Semana Santa, es obligatorio llevar neumáticos de invierno.

Otra norma que muchos desconocen es que en Noruega está prohibido aparcar en el sentido contrario a la marcha, algo que en España hacemos con frecuencia en las ciudades.

Los peajes para circular por ciertas carreteras y autopistas son muy frecuentes en Noruega. Con los coches de alquiler, como el Autopass viene instalado, los pasas directamente sin tener que pararte a pagar, y luego te cargan a posteriori lo que hayas gastado en la factura final al devolver el coche.

CÓMO CARGAR UN COCHE ELÉCTRICO EN NORUEGA: PRECIOS, TIPOS DE CARGADORES Y APPS

Noruega cuenta con una de las mejores infraestructuras de carga de Europa para vehículos eléctricos. Hay cargadores por todas partes, tanto en ciudad como en las principales carreteras y destinos turísticos.

Debes tener en cuenta estas cosas:

• Lo normal son los cargadores rápidos de entre 50 y 150 kW. Con uno de 150 kW, la carga del 10% al 80% viene a durar una media hora. Los de 50 kW son más habituales y tardan el doble, una hora más o menos.
• También hay unos cuantos ultra-rápidos de 300-350 kW, que en 15-20 minutos te cargan el coche.
• En los cargadores suele haber cola, sobre todo en horario punta (mediodía, después de comer...). A veces hay un cargador a 300 kW y otro a 150 kW. Si hay un coche conectado al de 300 kW, puedes conectar el tuyo al de 150 kW sin problema.
• El precio de la carga rápida es de unos 5-6 NOK (0,50-0,60 EUR) el kWh de media. Cargar de 0 a 100% nuestro Ford Explorer de 75 kWh venía a costar unos 40 euros. Los cargadores ultra-rápidos son algo más caros.
• Para pagar en los cargadores, puedes usar tu tarjeta habitual por contactless o bien las apps de los operadores. Nosotros usamos varias, pero con la de Mer funciona en la mayoría de cargadores. Es muy fácil: escaneas el QR del cargador con la app, seleccionas el conector, y ya puedes iniciar y parar la carga desde el móvil.
• Si pagas con tarjeta, te bloquean 50 euros antes de iniciar la carga, y luego te cobran lo que realmente hayas gastado al acabar. Por ejemplo, si la carga ha costado 11 euros, te cobran eso y te devuelven el resto de la preautorización.
• Antes de cargar, comprueba qué conector usa tu coche (CCS, CHAdeMO, Type2, J1772) para enchufarlo al cargador adecuado. Si tienes dudas, pregunta a otros usuarios que suele haber gente amable dispuesta a echar una mano.
• No esperes irte a cenar o a dormir la siesta mientras cargas. La gente suele esperar en cola a que acabes, así que es de muy mala educación dejar el coche cargando más de lo necesario mientras haces otras cosas. Lo normal es quedarse en el coche o justo al lado o en las zonas de descanso habilitadas.
• Por último, ten en cuenta que el coche hay que devolverlo con al menos un 80% de batería, según la política de la mayoría de alquileres. Si lo devuelves con menos, te cobran una penalización.

CUÁNTO CUESTA APARCAR EN NORUEGA

En general, aparcar en las ciudades noruegas es bastante caro si lo comparas con España, tanto en calle como en parkings privados. En Oslo o Bergen, por ejemplo, viene a costar unos 5-6 euros la hora.

En Stavanger usamos la app Sesam Sesam para pagar en zonas reguladas de calle y funcionó muy bien. La vinculas a tu tarjeta de crédito y luego la usas para abrir directamente las barreras y que se cobre automático a tu cuenta.

También hay bastantes parkings privados de pago cubiertos, que cuestan más o menos lo mismo. Suelen ser muy estrechos, así que ojo al maniobrar, sobre todo si llevas un SUV grande como era nuestro caso.

En destinos turísticos como miradores, playas o senderos, suele haber zonas de aparcamiento gratuitas o de pago.

LOS FERRYS EN LAS RUTAS DE NORUEGA

Como te comentaba antes, en algunas rutas del oeste de Noruega no hay más remedio que coger un ferry para cruzar de un fiordo a otro. En Rogaland y Vestland, donde estuvimos nosotros, hay bastantes.

Algunos consejos sobre los ferrys en Noruega:

• Con un coche de alquiler, al llevar la etiqueta Autopass, pasas directamente al ferry sin comprar el billete. Luego el cargo va a la factura final del alquiler. Es súper cómodo.
• Hay ferrys en los que se pueden hacer reservas online, pero no es necesario ni habitual. Cuando llegues al embarcadero, sigue las señales para las colas de vehículos y espera tu turno.
• Ten en cuenta que en verano y festivos las colas pueden ser importantes. Calcula al menos 30-45 minutos de espera, por lo que te aconsejamos llevar picnic y bebida en el coche e ir al baño antes de la cola.
• Dentro del ferry puedes salir del coche y subir a cubierta, donde se está muy a gusto y las vistas son espectaculares. Casi todos tienen también cafetería y aseos.
• Estate atento a los avisos por megafonía para volver al coche. En cuanto el ferry atraca, la descarga de vehículos es bastante rápida.
• Las tarifas rondan los 100-150 NOK por vehículo (10-15 EUR) para los trayectos más cortos (unos 30 minutos) y desde 200 NOK (20 EUR) para los de 45 minutos a una hora.

Entre Stavanger y Bergen, en concreto, hay que coger estos 3 ferrys sí o sí:

• Mortavika-Arsvågen: 39 minutos, 199 NOK (unos 20 euros)
• Halhjem-Sandvikvåg: 40 minutos, 230 NOK (unos 23 euros)
• Fodnes-Mannheller: 10 minutos, 103 NOK (unos 10 euros)

En total, en los 5 días, entre todos los ferrys que cogimos, el cargo final fue de unos 1.050 NOK (105 euros), a sumar al precio del alquiler del coche.

CONDUCIR EN NORUEGA EN INVIERNO

Si vas a viajar a Noruega entre noviembre y abril, debes saber que las condiciones son muy distintas a conducir en verano. Por ello, ten en cuenta estos consejos:

• Alquila siempre un coche equipado con neumáticos de invierno (M+S). Son obligatorios por ley y además realmente necesarios para moverte con seguridad con nieve y hielo.
• Infórmate bien del estado de las carreteras antes de salir, porque algunas rutas de montaña pueden estar cortadas o requerir el uso de cadenas. La web de la Administración Noruega de Carreteras Públicas es muy útil.
• Limpia bien de nieve el coche antes de arrancar, incluyendo techo, lunas y retrovisores. Lleva siempre un cepillo y un rascador en el coche.
• Mantén una velocidad reducida y aumenta la distancia de seguridad, porque la distancia de frenado se multiplica sobre asfalto nevado o helado.
• Acelera y frena con mucha suavidad para evitar que las ruedas patinen y pierdas el control. Un coche eléctrico es más sensible a esto por la entrega inmediata de par.
• Procura no quedarte parado en mitad de una cuesta, porque arrancar luego puede ser imposible. Intenta mantener una velocidad constante aunque sea mínima.
• Si el coche pierde tracción, evita frenar bruscamente. Levanta pie del acelerador con suavidad y gira el volante hacia donde quieras recuperar la trayectoria.

CONSEJOS FINALES PARA CONDUCIR UN ELÉCTRICO EN NORUEGA

Y ya para acabar, un recopilatorio de otros consejos prácticos para conducir un eléctrico en Noruega que nos hubiera gustado saber antes del viaje:

• Elige un coche con buena autonomía (mínimo 400 km). Así podrás recorrer más distancia sin parar y aprovecharás mejor las horas de luz, que en invierno son poquísimas.
• No esperes llegar a destino con baja batería. Muchos alojamientos no tienen cargador y dependerás de encontrar uno público cercano y que esté operativo y libre.
• Reduce la velocidad de crucero en autopista a 90-100 km/h para optimizar la autonomía. Aun así irás más rápido que la mayoría de límites fuera de autopista.
• Las bajas temperaturas reducen la autonomía. A -10°C puede bajar hasta un 30-40% vs verano. Para minimizar esto, precalienta siempre la batería y el habitáculo mientras estés cargando y el coche enchufado. Así arrancará ya a temperatura óptima de funcionamiento.
• Usa el modo de conducción de un pedal (One Pedal) si el coche lo tiene. Además de ser súper cómodo conducir así, ayuda a recuperar mucha más energía en las frenadas y retenciones, y por tanto mejora mucho la autonomía. En ciudad y montaña especialmente.
• Planifica las cargas en ruta según la autonomía que te quede y la que necesites hasta el próximo destino o cargador. Hay apps que te ayudan a hacer esto.
• En los cargadores, aparca siempre en batería y no en paralelo, para que la manguera llegue bien sea cual sea el lado del conector.
• Vigila dónde pisas en las zonas de carga. Suele haber muchos cables por el suelo y como son gruesos, te puedes tropezar fácilmente.
• No esperes a estar por debajo de 10% para cargar, o tendrás que cargar siempre al máximo y perderás más tiempo del necesario. Lo ideal es moverte entre el 20 y el 80% de carga, más que suficiente en la mayoría de casos.
• Noruega es el país perfecto para conducir en coche eléctrico, por sus impresionantes paisajes y su extensa red de recarga.

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE CONDUCIR EN NORUEGA

¿Se puede conducir en Noruega con el carnet español?

Sí, tu carnet de conducir español sirve para conducir en Noruega por periodos de hasta 90 días, tanto en formato físico como en app. Es recomendable, aunque no obligatorio, llevarlo acompañado del Permiso Internacional de Conducción.

¿Cuánto cuesta alquilar un coche eléctrico en Noruega?

Depende de fechas, modelos y duración, pero en general no baja de 80-100 euros al día con seguro a todo riesgo en agencias premium (Sixt, Hertz, Europcar). Es más caro que un coche de combustión, pero el ahorro en repostaje lo compensa con creces.

¿Cómo son las carreteras en Noruega?

En general, están en muy buen estado, pero ten en cuenta que abundan las carreteras de montaña con muchas curvas, desniveles y túneles. En los fiordos son especialmente estrechas y lentas de conducir. Las autovías son pocas y casi todas de un carril por sentido, con carriles de adelantamiento alternos.

¿Es caro recargar un coche eléctrico en Noruega?

Cargar en ruta usando cargadores rápidos viene a costar entre 5-6 NOK/kWh (0,5-0,6 EUR). Cargar de 0 a 100% un coche tipo Tesla Model 3-Y con batería de 70-80 kWh cuesta unos 40 euros. Es más barato que repostar gasolina o diésel y mucho menos que en otros países como Alemania.

¿Hay muchos puntos de recarga para vehículos eléctricos en Noruega?

Noruega cuenta con una de las redes de recarga más extensas y desarrolladas de Europa. Hay cargadores por todas partes, tanto en ciudad como en carretera y destinos turísticos. En las rutas principales, encontrarás cargadores rápidos cada 50 km más o menos.

¿Es necesario reservar los ferrys en Noruega con antelación?

En la mayoría de ferrys no es necesario reservar. Cuando llegues al embarcadero, sigue las señales para la cola de embarque de vehículos y espera tu turno. Ten en cuenta que en temporada alta (verano) y fines de semana puede haber bastantes colas.

¿Es seguro conducir de noche en Noruega?

Conducir de noche no entraña grandes riesgos siempre que tengas precaución y moderes la velocidad. Ten en cuenta que amanece muy tarde y anochece muy temprano en invierno, por lo que gran parte de tus desplazamientos serán con poca luz. Lleva siempre las luces de cruce encendidas.

¿Hace falta coche para recorrer los fiordos noruegos?

Depende de la zona y la época del año, pero en general sí es muy recomendable. Aunque en verano hay más opciones de transporte público que conectan las principales ciudades y pueblos, la mejor forma de visitar muchos miradores, senderos y atractivos naturales es en coche. Además, te da libertad para parar donde quieras.

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by Sergio Sánchez